導(dǎo)軌式升降機鏈條可以根據(jù)貨物的提升高度不同調(diào)節(jié)鏈條的長度，是升降機重要的提升裝置，那么大家在使用過程中應(yīng)該注意哪些問題呢？

導(dǎo)軌式升降機鏈條的松緊度應(yīng)適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。新的鏈條過長或經(jīng)使用后伸長，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動的相反方向。

鏈輪磨損嚴重后，應(yīng)同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪)，以延長使用時間。舊的鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產(chǎn)生沖擊，拉斷鏈條。

鏈輪裝在軸上應(yīng)沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側(cè)面現(xiàn)象，如果兩輪編移過大容易產(chǎn)生脫鏈和加速磨損，在更換鏈輪時必須注意檢查和調(diào)整偏移量。升降機鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油，而潤滑油則必須進入滾子和內(nèi)套的整合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。